Монетный двор Швейцарии 26 мая 2011 года выпустил серебряную монету, посвященную самой крутой горной железной дороге Pilatus Railway или Pilatusbahn.

На аверсе указан номинал, год выпуска «2011» и латинское название Швейцарии: «CONFOEDERATIO HELVETICA». На реверсе изображен поезд на фоне гор и название железной дороги «PILATUSBAHN».

Монета 20 швейцарских франков отчеканена из серебра 835-й пробы, имеет вес 20 г, диаметр 33 мм. Тираж — 50 000 (PRF) и 12 000 (UNC) шт.

Когда в XIX веке инженер Эдуард Лохер выступил с идеей строительства железной дороги в горном массиве Пилатус, его посчитали сумасшедшим. И всё же в 1889 году железная дорога длиной 4618 метров была завершена. Она соединила поселок Альпнахштад и станцию Пилатус Кульм. Эта железная дорога до сих пор считается самой крутой в мире, так как её угол подъёма составляет 48 градусов. Движение по такому маршруту стало возможным благодаря гениальной конструкции с двумя горизонтально вращающимися зубчатыми колёсами. Такая конструкция впервые была представлена на парижской выставке 1889 года.

До 1937 года по маршруту ходили одиннадцать поездов на паровозной тяге. Переход на электрическую энергию рассматривался с 1905 года, однако от проекта пришлось отказаться по причине высокой стоимости. Официальный старт движения электропоездов был дан 15 мая 1937 года, что увеличило пассажиропоток в 2 раза. Сейчас поезда перевозят порядка 300 000 человек в год.