Банк Румынии 11 октября 2010 года выпустил новую монету, посвященную cтолетию первого реактивного самолета Coandă 1910, создатель Анри Коанда.

В центре аверса монеты изображены герб Румынии, год выпуска «2010», номинал «10 LEI», надпись «Румыния», написанная над крылом реактивного самолета Генри Коанды. Реверс монеты украшен надписями: «PRIMUL AVION CU REACTIE» (Первый реактивный самолет), «100 ANI» (100 лет) и «1910», а также справа отчеканен портрет изобретателя и его имя «HENRI COANDA» (Анри Коанда).

Монета номиналом 10 лей отчеканена из серебра 999-й пробы качеством «proof», имеет вес — 31,103 г, диаметр — 37 мм. Тираж — 1000 шт.

Coandă 1910 — первый в мире самолёт на реактивной тяге.

Построен румынским авиаконструктором Анри Коандэ (Henri Coanda, Генри Коанда) в мастерских Капроне. Его особенность: двигатель-компрессор, работая от 4-цилиндрового 50-сильного бензинового мотора Clerget, нагнетал воздух в две камеры сгорания, расположенные по бокам фюзеляжа, в которых воздух смешивался с топливом и сгорал. Топливные баки размещались в верхней паре крыльев, которая была по площади больше нижней и несколько выдвинута вперёд относительно неё.

Аппарат совершил свой первый и последний полёт в октябре 1910 (ранее в этом же месяце Коанда продемонстрировал своё изобретение на Парижском авиасалоне). За штурвалом находился сам авиаконструктор, самолёт взлетел, но Коанда, не имевший опыта управления самолётом в воздухе, не смог справиться с самолётом и тот упал. Конструктор вывалился из кабины и получил серьёзные увечья.

Дальнейшее развитие проект получил только спустя почти 30 лет в Германии, при разработке первого серийного реактивного самолёта Хейнкель He 178.