Монетный двор Швейцарии 19 января 2012 года представил последнюю монету серии «Горные железные дороги», посвященную 100-летию железной дороги «Юнгфрау».

В центре аверса изображен крест, символ Швейцарии, окруженный надписями: «CONFOEDERATIO HELVETICA», «2012» и «20 FR». На реверсе на фоне Альп изображены два поезда железной дороги «Юнгфрау», над которыми расположены памятные даты «1912–2012», а внизу — надпись «JUNGFRAUBAHN». Дизайн выполнили Benno K. Zehnder и Gelfingen.

Монета 20 швейцарских франков отчеканена из серебра, имеет вес 20 г, диаметр 30 мм. Тираж — 7000 (proof) и 50 000 (BU) шт.

Железная дорога «Юнгфрау» (нем. Jungfraubahn) — зубчатая дорога в Бернских Альпах кантона Берн в Швейцарии. Она начинается в Кляйне-Шайдег и поднимается в туннеле, пробитом в скалах, через Эйгер и Менх на перевал Юнгфрауйох. Протяженность железной дороги составляет 9 км. Более 7 км пути проходят по туннелю. Строительство дороги началось 27 июля 1896 года, продвигалось с большим трудом и продолжалось 16 лет. Затраты на строительство составили 14,9 млн швейцарских франков. 1 августа 1912 года — особенный день в истории железной дороги «Юнгфрау», когда была открыта самая высокогорная железнодорожная станция Европы на высоте 3454 м.

Железная дорога строилась в качестве туристического аттракциона для привилегированной публики. Это удовольствие стоит 112 швейцарских франков. Подъем занимает около часа. Железная дорога «Юнгфрау» входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Другие монеты серии: «Vitznau-Rigi Railway» (2008), «Brienz-Rothorn Railway» (2009), «Bernina Railway» (2010) и «Pilatus Railway» (2011).