Монетный двор Чехии 8 ноября 2011 года представил монету «Франтишек Пержина» в честь легенды чехословацкой авиации. Пержина по числу сбитых самолетов противника является одним из самых успешных чехословацких летчиков, он имел 14 (а по некоторым данным и 15) побед в воздушных боях.

Аверс монеты несёт портрет Ее Величества Королевы Елизаветы II и надписи: «ELIZABETH II • 2011 • NIUE ISLAND • 100 DOLLARS». По бокам 2011 года изображены контуры двух поршневых истребителей времен Второй мировой войны. Автор дизайна аверса и реверса — Miroslav Schovanec.

На реверсе увековечен портрет Франтишека Пержины с эмблемой RAF Королевских военно-воздушных сил на груди. Справа отчеканена эмблема 312-й истребительной эскадрильи Королевских ВВС. Вдоль краю монеты расположена надпись: «GENERAL Peřina • LEGENDARY FIGHTER PILOT IN THE BATTLE OF BRITAIN» (Генерал Пержина • Легендарный летчик-истребитель в Битве за Британию).

Монета 100 новозеландских долларов отчеканена из золота 999-й пробы (proof), имеет вес 139,50 г, диаметр 50 мм. Тираж — 400 шт.

Франтишек Пержина стал известным еще в 1937 году после триумфального участия в престижных международных воздушных соревнованиях в Цюрихе. Сразу после оккупации Чехословакии отправился на войну и уже в декабре 1939 года одним из первых чехословацких пилотов стал пилотом боевых подразделений на западном фронте. Особые заслуги принадлежат Франтишеку Пержине, когда начался немецкий блиц-крик, то есть наступления на Западную Европу 10 мая 1940 года. Уже в первые дни он подбил 7 самолетов противника и стал первым чехословацким ассом.

После капитуляции Франции Пержина отправился на корабле в Великобританию, где вступил в 312-ую истребительную эскадрилью и воевал с ней следующих более чем два года. Лишь в декабре 1942 года после отлета, так называемой операционной смены, он ушел на обязательный отдых.

После войны Франтишек Пержина вернулся на родину и, именно благодаря своему стрелковому умению занял ведущую функцию в военно-воздушном стрелковом училище в Малацках. Но в 1948 году после так называемого «победного февраля», он оказался в черном списке и был уволен из армии. Ему удалось избежать задержания коммунистическими органами безопасности лишь благодаря своевременной эмиграции. В 1949 году вместе с женой и одним из пилотов аэроклуба Франтишек Пержина на маленьком спортивном самолете улетел в город Пассау в американской зоне.

Позже, вместе со своей женой Пержина эмигрировал в Соединенные Штаты, где через некоторое время начал работать в авиапромышленности и стал весьма уважаемым авиационным специалистом. В штатах он участвовал в разработке узлов для американской космической программы Gemini и для гигантских пассажирских самолетов «Боинг-747».

В 1993 году Пержина вернулся на родину и был удостоен звания генерал-поручика. Незадолго до своей смерти 6 мая 2006 года, легендарный чехословацкий летчик из рук президента принял самую высокую награду страны — Орден Белого льва.